Музейный комплекс Уральской горно-металлургической компании — один из самых крупных в мире музеев, объединяющих историческую военную и автомобильную технику. В комплекс входят три выставочных центра и открытая экспозиционная площадка, а коллекция музея насчитывает более 12 тысяч экземпляров.

Частный музей военной и автомобильной техники в Верхней Пышме считается одним из самых больших в России. Его история началась сравнительно недавно, но сегодня музей известен далеко за пределами Уральского региона.

Музейный комплекс УГМК начинался в 2005 году с установленной в Верхней Пышме стелы «Журавли» в память о рабочих Пышминского медеэлектролитного завода, не вернувшихся с войны. Рядом с памятником установили два орудия ЗиС-2, со временем экспозиция начала разрастаться.

Сам Музей военной техники под открытым небом открылся 9 мая 2006 года, его коллекция тогда насчитывала только 10 экземпляров. Но каждый год музей прирастал все новыми экспонатами и уже через несколько лет обзавелся сначала трехэтажным, а затем и четырехэтажным выставочными зданиями. В последнем экспонируется гражданская автомобильная техника.

Военный музей насчитывает более 500 единиц техники, а также включает собрания отечественных наград, воинских регалий, макетов огнестрельного оружия и даже снаряжения, униформу и знаки отличия российских вооруженных сил с XVIII века до наших дней.

Посетителей здесь ждет множество уникальных экспонатов: гаубица обр. 1909 г., 203 мм гаубица Б-4, легкие танки и др. При этом образцы техники напрямую связаны с историей региона, поскольку многие из них изготовлены на уральских предприятиях. К примеру, в музее выставляются базовые модификации Т-34 и почти все советские самоходные артиллерийские установки времен Великой Отечественной войны и послевоенного периода.

В павильоне гражданской техники посетителей ждет 130-летняя история автомобилестроения в мире и России. Коллекция насчитывает более 500 советских и зарубежных ретроавтомобилей, велосипедов, мотоциклов и других транспортных средств. На первом этаже выставочного центра представлены автомобили конца XIX — начала XX века. Среди них реплика самой первой машины, которую создал Карл Бенц, Rolls-Royce 40/50 HP “Silver Ghost” , Delaunay-Belleville (эту марку особенно любил Николай II) и др. На втором и третьем этажах собраны образцы отечественного автомобилестроения — как крупносерийные машины, например от Горьковского автозавода, так и уникальные и экспериментальные модели. Одна из «жемчужин» музея — полноприводный фаэтон ЗИС-110П, созданный специально для Н. С. Хрущева в 1956 году в единственном экземпляре.

Спортивная техника и мотоциклы представлены на четвертом этаже: Harley-Davidson и Indian, FN Four, отечественные довоенные ИЖ-7, НАТИ-А-750, ТИЗ-4 и другие.